Renegade

  • Renegade Sport 600 ACE Renegade Sport 600 ACE Renegade Sport är den perfekta skotern för föraren som vill ha allt. Snabb, lyhörd ledkörning. Stor gupphanteringskapacitet. Bra prestanda i djupsnö genom sin långa matta. Och stort värde-för-pengarna.
  • Renegade X 1200 4-TEC Renegade X 1200 4-TEC Med ett sofistikerat, robust stötdämparpaketet, en mängd race-inspirerade funktioner och den kapabla och komfortabla rMotion-bakfjädringen, är Renegade X top-of-the-line bland Ski-Doo ledorienterade crossovermodeller.
  • Renegade X-RS 800R E-TEC Renegade X-RS 800R E-TEC Det är lederna som gäller för dig. Vi fattar. Därför gör vi 2015 års Renegade-modell ännu bättre på leden. Den har fortfarande samma stöthanteringsförmåga och starka grepp, men tar nu kurvorna snävare med ett standarddrivband.
  • Renegade Adrenaline 900 ACE Renegade Adrenaline 900 ACE Att göra ett val innebär att eliminera alternativ. Men tänk om båda alternativen är roliga och spännande? Vad händer om du vill ha adrenalinkicken av att dra iväg på ett slingrande spår OCH friheten av att slingra dig genom terrängen? Då finns det bara ett alternativ: kör en Renegade Adrenaline med rMotion-fjädring och REV-XS eller REV-XR-plattform.
  • Renegade Backcountry X 600 H.O. E-TEC Renegade Backcountry X 600 H.O. E-TEC Är det en Summit mountainskoter eller en MX Z ledskoter? Renegade Backcountry X är lite av båda för den som vill ha den bästa prestandan vid friåkning och för att fräsa fram på utmanande leder. Dess funktioner lämpar sig mer för off-trailkörning jämfört med Renegade X - och för 2014 ännu mer genom de nya, hyllade Pilot DS 2 djupsnöskidorna.

RENEGADE

RENEGADE

Med mångsidiga egenskaper för körning både på och utanför leder. De här smidiga och högpresterande snöskotrarna har längre och bredare drivband för att bättre klara gropiga leder och samtidigt behålla bra bärighet i djup pudersnö.

     

Renegade Sport 600 ACE

Renegade Sport är den perfekta skotern för föraren som vill ha allt. Snabb, lyhörd ledkörning. Stor gupphanteringskapacitet. Bra prestanda i djupsnö genom sin långa matta. Och stort värde-för-pengarna.

Engine: Rotax ACE 600

Mer information

Renegade X 1200 4-TEC

Med ett sofistikerat, robust stötdämparpaketet, en mängd race-inspirerade funktioner och den kapabla och komfortabla rMotion-bakfjädringen, är Renegade X top-of-the-line bland Ski-Doo ledorienterade crossovermodeller.

Engine: Rotax 4-TEC 1200

Mer information

Renegade X-RS 800R E-TEC

Det är lederna som gäller för dig. Vi fattar. Därför gör vi 2015 års Renegade-modell ännu bättre på leden. Den har fortfarande samma stöthanteringsförmåga och starka grepp, men tar nu kurvorna snävare med ett standarddrivband.

Engine: Rotax 800R E-TEC

Mer information

Renegade Adrenaline 900 ACE

Att göra ett val innebär att eliminera alternativ. Men tänk om båda alternativen är roliga och spännande? Vad händer om du vill ha adrenalinkicken av att dra iväg på ett slingrande spår OCH friheten av att slingra dig genom terrängen? Då finns det bara ett alternativ: kör en Renegade Adrenaline med rMotion-fjädring och REV-XS eller REV-XR-plattform.

Engine: Rotax ACE 900 Rotax

Mer information

Renegade Backcountry X 600 H.O. E-TEC

Är det en Summit mountainskoter eller en MX Z ledskoter? Renegade Backcountry X är lite av båda för den som vill ha den bästa prestandan vid friåkning och för att fräsa fram på utmanande leder. Dess funktioner lämpar sig mer för off-trailkörning jämfört med Renegade X - och för 2014 ännu mer genom de nya, hyllade Pilot DS 2 djupsnöskidorna.

Engine: 600 H.O. E-TEC

Mer information

Renegade X-RS 800R E-TEC Black Edition

Det är lederna som gäller för dig. Vi fattar. Därför gör vi 2015 års Renegade-modell ännu bättre på leden. Den har fortfarande samma stöthanteringsförmåga och starka grepp, men tar nu kurvorna snävare med ett standarddrivband.

Engine: Rotax 800R E-TEC

Mer information